Источник: http://vkontakte.ru/video3834570_133215237

Развивающийся кондитерский цех в городе Кривой Рог приглашает на постоянную работу бухгалтера
Требования:
опыт работы не требуется, желательно проживание в районе ЮГОКа , НкГОКа
Обязанности:
отчёт экспедиторов.
Условия труда:
рабочий график - с 17-00 до 22-00, выходной - воскресенье. Возможен карьерный рост.

Развивающийся кондитерский цех в городе Кривой Рог на постоянную работу приглашает коммуникабельных целеустремленных людей.

Требования:
Приветствуется опыт работы на аналогичных должностях. Обязательные условия - инициативность и стрессоустойчивость претендентов.

Обязанности:
Сопровождение товара к постоянным клиентам, привлечение новых клиентов, налаживание системы сбыта.

Условия труда:
Полный рабочий день. Условия оплаты: зарплата + прогрессирующее комиссионное вознаграждение (чем выше продажи, тем выше процент).

Профессиональное решение вопросов
охранного видеонаблюдения и контроля доступа.
Монтаж систем видеонаблюдения на жилых, офисных и производственных объектах;

8-067-980-96-16
8 (0564) 92-24-03

3 июля 2009 года возле остановки Балхашская недалеко от кинотеатра "Мультиплекс" в 13:15 произошла авария с участием автомобилей "Мерседес" и "Жигули".

Скачать видео в хорошем качестве: avariya_3.07.09_www.afishakr.com.avi [3.56 Mb] (cкачиваний: 84)

Любой крупный город нуждается в скоростном транспорте. В Советском Союзе существовало негласное правило, что только город-миллионер может быть достоен такой дорогой роскоши, как метрополитен. Однако, специфика городской застройки, а именно, сильная вытянутость криворожской агломерации с севера на юг (около 70 км), нуждалась в скоростном транспорте, но к середине 1960-х годов, когда впервые заговорили о строительстве метрополитена в городе, население города едва насчитывало 700.000 человек. Ситуация осложнялась ещё и тем, что в областном центре, городе-миллионнике Днепропетровске метрополитена тоже не было и не предвиделось. Сказать к слову, метрополитен в Днепре был открыт лишь в 1995 году.
Существует такая особенность в нашей, на тот момент единой, стране, что метрополитен - это больше чем транспорт, это в первую очередь показатель престижности и современности города, причём совсем не важно, что пассажиропотоки на построенном участке метро явно не метрополитеновские, главное "шоб було!". И тут криворожские власти сделали очень грамотный ход. В Кривом Роге было принято решение строить подземный скоростной трамвай - почти метро, но всё таки трамвай, как раз соответствующий тем пассажиропотокам, которые востребованы на скоростном трамвае. Риторический вопрос: что было бы, если бы в Кривом Роге всё таки построили полноценный метрополитен? Скорее всего это оказался бы банальнейший воздуховоз, с намного более высокими расходами и сомнительными перспективами развития, особенно в наше нелёгкое

• …Давно это было, когда гремела по Украине слава о Сечи Запорожской… На склоне лет храбрый казак Рог построил для себя жилище как раз на том месте, где Ингулец и Саксагань сливаются. Стал потихоньку хозяйничать. И кто ни ехал мимо, сворачивал к старому Рогу. А поскольку в боях потерял казак правый глаз, прозвали его в народе Кривым… Уважали чумаки Рога за гостеприимство, чуткость, откровенность, а ещё за интересные рассказы. Шли годы, около хаты казака начали появляться другие жилища. Позже здесь выросло село. Уже и казака Рога не стало, а название так и осталось — Кривой Рог…

Основан в XVII веке запорожскими казаками[источник не указан 41 день]. Утверждается, что первое официальное письменное упоминание о Кривом Роге в «Описи основанных почтовых станций по речке Ингулец от Кременчуга до Херсона» датировано 27 апреля (8 мая) 1775 года. В действительности же, в 1761 году в Кривом Роге была открыта церковь Святого Николая, что ставит под сомнение официальную дату. Кроме того, в упомянутой «Описи…» говорится «станция в Кривом Роге», но не «станция Кривой Рог», что прямо указывает на существование поселения на момент создания документа. Однако, некоторые исследователи опровергают этот факт. Основная масса документов по истории Кривого Рога (всего около полутора тонн весом), датируемые 1734—1761 годом сгорели в 1941 году: автомобиль, который их вёз, попал под бомбёжку под Никополем.

Кривой Рог (укр. Кривий Ріг) — город в Днепропетровской области Украины, административный центр Криворожского района.

Население — около 1 300 000 чел. (2009 г.).

На данный момент Кривой Рог является вторым по значимости городом Днепропетровской области (первый Днепропетровск) и является центром разработки Криворожского железорудного бассейна (КРИВБАСС - самый большой в мире).

Город является культурным центром области — ряд высших учебных заведений (Криворожский технический университет, Криворожский экономический институт Киевского Национального экономического университета, Криворожский государственный педагогический университет, Криворожский факультет Национальной металлургической академии Украины, Криворожский центр обучения Одесской Национальной Юридической Академии), театр драмы и музыкальной комедии, театр кукол, Театр академия движения и музеи.

ОАО «АрселорМиттал Кривой Рог» или «МиталСтил»(во время пребывания в государственной собственности — КГГМК «Криворожсталь») является одним из крупнейших заводов на территории бывшего Советского Союза, расположена в Кривом Роге.

Город: Неважен
Тип работы: Свободный график, работа на дому;
Место работы: В Интернете

Вам нужны деньги и свободный график. Компания Other Opinion, Inc. набирает специалистов для ведения коммерческой и консультационной деятельности. Компания готова частично оплатить Ваши обучение на социализированных курсах. Обучение и работать через интернет, Семинары США.

Главное желание и упорство, остальному научим.

с Ув, Евгений Лысенко, официальный представитель Other Opinion, Inc.